EXEMPLO
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Este é um exemplo de consulta Completa com dados reais parcialmente mascarados para proteção.
VW – VOLKSWAGEN GOL (NOVO) 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 4P
Flex Vermelha 2010/2011
1.6 8V TOTAL FLEX GV
Placa
EPP••••
Placa Mercosul i
EPP••••
Chassi
9BW••••••••••••••
UF
SP
Ano
2010/2011
Resumo da Consulta
GravameTudo ok
Bloqueio RENAJUDTudo ok
Restrição geralTudo ok
Situação do veículoTudo ok
Débitos e multasTudo ok
RecallTudo ok
Certificado CSVTudo ok
Comunicado de vendaFique Atento!
Roubo e furtoPossui Problemas
LeilãoTudo ok
IAC – Índice de Atratividade de Compra
79/100
Excelente
Ótima oportunidade de compra
Ótima oportunidade de compra IA
Ótima opção para quem busca previsibilidade de valor e custo acessível. Considere a idade do veículo para revenda futura.
Pontos Fortes
Valor muito estável; praticamente nenhuma variação de preço nos últimos 12 meses, reduzindo risco
Marca VW com altíssima demanda no Brasil; peças e assistência muito acessíveis
Combustível flex e custo de peças na média; despesas previsíveis e controladas
Pontos de Atenção
Veículo com mais de 10 anos; interesse de compradores mais restrito e revenda mais lenta
Idade reduz bastante a liquidez; fora da faixa de maior demanda do mercado
Sem dados de valor FIPE; dificulta comparação precisa com a categoria
Alertas detectados pela IA IA 1
Valor FIPE não disponível para este modelo. A análise de precificação fica limitada; recomenda-se comparar com anúncios similares no mercado local.BAIXA
Por que 79/100? — Análise por dimensão
Valor vs Categoria
80
Excelente
Demanda de Mercado
55
Regular
Liquidez de Revenda
80
Excelente
Estabilidade de Preço
100
Excelente
Custo de Propriedade
71
Bom
Visão Financeira
Valor FIPE
R$ 28.759,00
↑ 2% em 12mEstável
Custo Anual Estimado
R$ 2.732,11
IPVA + seguro médio (sem manutenção)
IPVA – SP · 4% sobre FIPE
R$ 1.150,36
Seguro (Faixa)
R$ 862,77 – R$ 2.300,72
Varia conforme perfil e região
Manutenção
Moderado
Ref. FIPE
março de 2026
005276-0Outros códigos FIPE
Histórico de preços FIPE
Toque para ver o valor
30.000 29.000 28.000 27.000 26.000 Set/24 Nov/24 Fev/25 Mai/25 Ago/25 Nov/25 Mar/26
Linha contínua representa a evolução mensal do valor FIPE; linha tracejada indica o valor de referência atual.
Análise Carro Claro
23 itens
✓ Pontos Positivos
3
Destaques favoráveis deste veículo
Relenti estável quando não há interferência do electroventilador
Motor 1.6 flex confiável em uso normal, com bom desempenho relatado por proprietários
Manutenção acessível para modelos VW Gol no Brasil
! Pontos de Atenção
5
Aspectos que merecem cuidado extra
Superaquecimento em ralenti ou tráfego lento, chegando a 3/4 do marcador
Queda de rotações ao ligar eletroventilador, afetando estabilidade
Acúmulo de água no tanque flex a cada 80.000 km, obstruindo sistema de combustível
Fusíveis queimam frequentemente, especialmente do alternador
Ruído na bomba de água após poucos anos de uso
? Perguntas ao Vendedor
6
Sugestões de perguntas para a negociação
O carro já teve limpeza do tanque de combustível? Qual a km atual?
Houve superaquecimento recente ou queda de relenti com ventilador?
Os fusíveis do alternador foram trocados recentemente? Por quê?
A bomba de água já apresentou ruído ou foi substituída?
Quantas vezes os injetores foram limpos devido a perda de força?
Há histórico de recall ou problemas elétricos como falta de chispa?
✔ Checklist de Inspeção
9
Itens sugeridos para verificar no veículo
1Verificar fusíveis do alternador e sistema elétrico, pois são problemas comuns relatados
2Inspecionar arranque do motor, incluindo ausência de chispa ou falhas no sistema de ignição
3Checar bomba de água por ruídos no motor e possíveis vazamentos, especialmente após 4 anos de uso
4Limpar tanque de combustível se km >80.000, devido a acúmulo de água típico em flex
5Testar injetores por perda de força e obstruções causadas por contaminação de combustível flex
6Avaliar superaquecimento em ralenti ou tráfego lento, verificando eletroventilador e relenti
7Examinar portas por falhas de travas ou alinhamento, comum em modelos Gol
8Medir carga do regulador de alternador para evitar queima de componentes elétricos
9Verificar conexões elétricas e cabos por folgas ou superaquecimento
Gravame / Restrições Financeiras
Nenhum gravame ativo

Este veículo não possui financiamento ativo. Todos os registros anteriores foram quitados.

Verificações Judiciais
1 alerta
Placa
EPP••••
Renavam
002••••••••
Bloqueio Judicial (RENAJUD)
Nenhum
Restrição Geral
Nenhuma
Situação do Veículo
Ativo
Infrações Federais (RENAINF)
Nenhuma
Certificado de Segurança (CSV)
Regular
Pending Recalls (RENAVAM)
Nenhum
Comunicado de Venda
Não registrado

O vendedor ainda não formalizou a transferência junto ao DETRAN. Comum em vendas recentes, mas confirme a situação antes de fechar o negócio.

Histórico de Roubo e Furto
⚠ 1 alerta
Furto registrado — sem recuperação declarada

O veículo consta em base de roubo/furto e não há registro de recuperação ou devolução.

Declaração de Roubo/Furto
Sim
Recuperação Registrada
Não
Devolução Registrada
Não

1 ocorrência encontrada

⚠ Ocorrência #1 – Furto   ••/••/••••
Tipo de Declaração
FURTO
Data da Ocorrência
••/••/••••
Local
São B•••••••• – SP
Boletim de Ocorrência
Nº ••••
Verifique junto ao DETRAN a situação atual e confirme com o vendedor se há documentação de regularização desta ocorrência.
Histórico de Leilão
Sem registros
Nenhum registro em bases de leilão

Veículo não consta como ofertado ou arrematado em bases de leilão consultadas.

Perfil Técnico e Documentação
Potência
104 cv
Motor (Cilindradas)
1.598 cc
Combustível
Flex
Chassi
9BW••••••••••••••
Câmbio
N/D
UF Jurisdição
SP
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